--->>
2.ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
1.1. Настоящие
Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного
движения на всей территории РФ. Другие нормативные
акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на
требованиях Правил и не противоречить им.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и
термины:
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.12 и имеющая
для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от
друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным
ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами,
железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или
велосипедными дорожками.
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное
с прицепом (прицепами).
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных
колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение
мускульной силой людей, находящихся на нем.
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным
средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных
или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного
средства из-за его технической неисправности или опасности,
создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или
появлением препятствия на дороге.
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 —
2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога
с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и
т. п.) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к
выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге
непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее
равной по значению с пересекаемой.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая
для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность
искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько
проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и
разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений,
возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью
транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в
процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием,
при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные
средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с
железнодорожными путями на одном уровне.
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство
общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное
для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному
маршруту с обозначенными местами остановок.
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство,
кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин
распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство,
приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб.
см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч.
К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и
другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство
с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и
четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в
снаряженном состоянии не более 400 кг.
«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на
которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1—5.26.
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в
условиях тумана, дождя, снегопада и т. п., а также в сумерки.
«Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся
транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к
проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия
или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для
движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе
дорожного движения, при которой продолжение движения в том же
направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения
дорожно-транспортного происшествия.
«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы
производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу
присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и
здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить
или уничтожить материальные ценности.
«Организованная перевозка группы детей» — специальная
перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста,
осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся
к маршрутному транспортному средству.
«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и
более механических транспортных средств, следующих непосредственно
друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно
включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства
с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими
схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного
цветов.
«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии
с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в
одном направлении.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения
транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если
это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки иди
разгрузки транспортного средства.
«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном
средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное
средство (садится на него) или выходит из транспортного средства
(сходит с него).
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или
разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми
линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее
удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого
ряда с сохранением первоначального направления движения.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на
дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются
лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие
велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или
инвалидную коляску.
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный
знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1—1.14.21 и выделенный
для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина
пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и
5.19.2.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части,
обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину,
достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение
в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно
прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения
транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС,
предприятия и т.п.). Движение по прилегающей территории
осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем
и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным
средством. Термин распространяется также на полуприцепы и
прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для
движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный
конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные
проезжие части и не предназначенный для движения и остановки
транспортных средств.
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного
транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами,
установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально
допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных
средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается
сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в
состав.
«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке
полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов,
установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное
регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или)
иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся
сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также
работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на
железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими
своих должностных обязанностей.
«Стоянка» - преднамеренное прекращение движения транспортного
средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой
или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного
средства.
«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних
сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для
перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного
на нем.
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения
пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее
газоном.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование,
означающее, что участник дорожного движения не должен начинать,
возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо
маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих
по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или
скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее
непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя,
пешехода, пассажира транспортного средства.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать
относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и
разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих
в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение
установленными сигналами.
1.4. На дорогах установлено правостороннее движение
транспортных средств.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким
образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять
вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог,
снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные
знаки, светофоры и другие технические средства организации движения,
оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо,
создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее
устранения, а если это невозможно, то доступными средствами
обеспечить информирование участников движения об опасности и
сообщить в милицию.
1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в
соответствии с действующим законодательством.
|