18.ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
<<---
--->>
20.БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
19.1. В темное
время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от
освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном
средстве должны быть включены следующие световые приборы:
• на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары
дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на
гужевых повозках — фонари (при их наличии);
• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах —
габаритные огни.
19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:
• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до
транспортного средства, а также и при большем, если водитель
встречного транспортного средства периодическим переключением света
фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления
водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную световую
сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и
остановиться.
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на
неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной
видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные
огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным
огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары
и задние противотуманные фонари.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
• в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним
или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с
ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5
Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения
движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть
включен:
• на мотоциклах и мопедах;
• при движении в организованной транспортной колонне;
• на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально
выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
• при организованной перевозке групп детей;
• при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем
транспортном средстве);
• при движении вне населенных пунктов.
19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается
пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных
транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими
фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в
установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и
специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного
служебного задания.
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только
в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние
противотуманные фонари к стоп-сигналам.
19.8. Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен
при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или
стоянки.
19.9. Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета должен
быть включен на транспортных средствах, выполняющих строительные,
ремонтные или уборочные работы на дороге, при погрузке и
транспортировке поврежденных, неисправных, а также иных транспортных
средств в предусмотренных законом случаях, а также на транспортных
средствах при перевозке тяжеловесных, крупногабаритных или опасных
грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозки этих грузов.
19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне
населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения
дорожно-транспортного происшествия. для перевозки габаритных или опасных
грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозки этих грузов.
19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне
населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения
дорожно-транспортного происшествия.
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала
(или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который
представляет собой в светлое время суток — периодическое
кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время
суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.
|