Подержанные автомобили

Как покупать подержанный автомобиль

Для любого человека, собравшегося приобретать автомобиль и принявшего решение подбирать себе именно подержанный автомобиль http://www.aksnn.ru/index.html, главное опасение – надежность покупаемого транспортного средства: не пришлось бы на его ремонт расходовать слишком большие средства. Поэтому к выбору надо относиться весьма серьезно и обращать внимание на многие вещи, чтобы избежать возможного обмана.

Безусловно, приобретение машины у знакомого человека вызывает намного меньше тревог. Если же вы подбираете автомобиль при помощи Интернета или по газетным объявлениям, отнеситесь к выбору со всем возможным вниманием. Прежде всего, надо знать, каков возраст автомобиля, который вы себе присмотрели, и сколько километров он «пробежал» за эти годы. Важным показателем, который многое расскажет про изношенность машины, является состояние ее окраски.

Естественно, она должна быть чистой, чтобы все дефекты покраски не были спрятаны под слоем грязи. Если краска матовая и не блестит, это может быть признаком почтенного возраста. Но может оказаться, что владелец машину перекрасил, а кузов отполировал. При полировании на поверхности обычно остаются круги от полировальной пасты, их при боковом свете вполне можно рассмотреть. Когда автомобиль полностью перекрашивают, под прокладками, на которых стоит ветровое и заднее стекла, могут остаться следы краски. Такие же следы можно заметить на прокладках, уплотняющих двери. Если по краске заметны желтоватые пятна, это может быть признаком начинающейся коррозии. Если на такое место надавить пальцем, можно будет ощутить, что металл под краской мягкий.

Что касается пробега, то его немалый размер можно выявить по неплотно прилегающим капоту, багажнику и дверям. Желательно, чтобы автомобиль за год проходил не больше 30 тысяч километров. Если же спидометр показывает небольшой пробег, а подвеска машины почти «легла» на землю, лучше от покупки отказаться. Стоит и убедиться, сколько владельцев поменял автомобиль: чем меньше, там лучше.

Важно обратить внимание на двигатель, хотя, конечно, разобрать его, чтобы промерить диаметры поршней и цилиндров, выявить износ, у вас не получится. А вот компрессию двигателя замерить легко, и она должна полностью соответствовать данным, которые предлагает завод-изготовитель. Эти измерения лучше всего проделать в автосервисе, поскольку это во много рез дешевле, чем покупать новый двигатель.

Осматривая кузов, обратите внимание на то, нет ли на нем коррозии, свидетельствующей о плохом состоянии подержанного автомобиля http://www.aksnn.ru/autobu.html. Особенное внимание надо обратить на пороги и днище, лонжероны продольные и поперечные, крылья, особенно в нижней части. Если на днище свежая мастика, это должно стать основой для подозрений. Важно проверить, закрываются ли двери плотно. Открываться двери должны без усилий. На любой мойке проявится качество уплотнительных прокладок на дверях и на окнах.

И еще несколько мелочей:

  • не следует приобретать битую машину;
  • работа отопителя не должна сопровождаться сильным запахом;
  • на педалях тормоза и сцепления должны отсутствовать следы от подтекающих жидкостей;
  • на рулевом колесе не должно быть сильного люфта и трещин;
  • износ сиденья не должен быть слишком большим.

Используя эти советы, вы сможете только радоваться своему приобретению.

Популярные статьи:
Безлимитные тарифы МТС
Полезные виды мыла
Мужские куртки: подиумные тенденции
Как приобретать вещи в интернет-магазинах
Электрокардиографы – диагностика болезней сердца