Перегруженные автомобили разрушают дороги

Дороги Украины разрушают перегруженные автомобили, считают в «Укравтодоре». Перевозчики нарушают правила, перевозя, в среднем, на 10 тонн больше, чем допустимо. Чтобы ловить нарушителей, на трассе Киев - Чоп установили автоматическую систему фиксации веса. Но остановит ли электроника разрушение дорог?

В Украине появились первые электронные весы для фур, что взвешивают автомобили, не останавливая движения. Такую систему установили на 24-м километре трассы Киев-Чоп в селе Капитановка Киевской области. Вмонтированные в асфальт датчики устанавливают вес, длину и скорость транспортного средства, а камеры фиксируют номерные знаки автомобиля и даже лицо водителя. Собранная информация передается в ГАИ и «Укравтодор».

Водителей-нарушителей ждут штрафы, в зависимости от величины перегрузки и расстояния продвижения. Сумма может набегать до 100 тысяч гривен. Чаще всего весовые нормы нарушают перевозчики строительных материалов - камня, песка, кирпича, гипсокартона, а в южных регионах - перевозчики зерна, леса и металла. Массовый характер приобрело сегодня превышение весовых параметров для некоторых предприятий, это стало основой бизнеса. Перевозки 20 тонн зерна даже не рассматривается. Только 40 тонн, это минимум.

Самыми злостными нарушителями весовых норм является именно украинские перевозчики. Нарушение же возможны из-за коррупции при получении разрешений на перевозки грузов. За рубежом ни одна машина без весового контроля не обходится. Там такие штрафы, что проще бросить машину. А дороги разрушают те, кто перевозит мокрый лес или еще хуже - гравий. Очень большие поборы у перевозчиков при оформлении разрешений.

Необходимо изменить законодательство, чтобы фотофиксация стала основанием для наложения штрафа на перевозчика. Пока же придется перевешивать автомобиль-нарушитель на стационарном пункте. Если температура выше +28 градусов, грузовики не имеют права двигаться по автомобильным дорогам общего пользования.

Первую электронную систему обустроили за счет инвестора для сбора статистической информации. Если эксперимент с электронным пунктом окажется удачным, государство в течение двух лет приобретет еще 60 таких пунктов стоимостью в 3 миллиона гривен каждый. Согласно правилам дорожного движения в Украине, вес грузового автомобиля не может превышать 38 тонн, но украинские перевозчики перегружают транспорт, в среднем, на 10-20 тонн. На сегодня 90% дорог не выдерживают нагрузок современного грузового транспорта, а 97% требуют капитального ремонта.