В столице Великобритании два мэра

 
 
 

В столице Великобритании два мэра. Еще со средневековья существует должность лорда-мэра Лондона, который в действительности является представителем только так называемого Сити - делового района в центре города. Зато должность мэра всего Лондона была создана сравнительно недавно, в 2000-м году. С тех пор у лондонцев было только два мэра: левый лейборист Кен Ливингстон и сейчас правый консерватор Борис Джонсон.

Даже официальные обращения лондонского мэра Бориса Джонсона звучат очень неофициально. Он любит пошутить и, хотя всегда одетый в костюм с галстуком, вместо портфеля предпочитает небольшой рюкзачок. В частности потому, что с наплечником легче ездить на велосипеде. Велосипед и Борис Джонсон в представлении многих лондонцев неразлучны, и не только потому, что его самого всё время видят на двух колесах на лондонских улицах. Один из наглядных результатов работы Бориса Джонсона на посту мэра - площадки с рядами специальных велосипедов, которые за умеренную плату можно взять в аренду, чтобы ездить по улицам столицы. Те велосипеды называют «Борисбайкс».

Лондонский мэр хочет, чтобы велосипедов в британской столице было еще больше. «Это означает улучшение парков, насаждение деревьев, поощрение людей использовать зеленое пространство. Это означает финансирование велосипедов на улицах Лондона, чтобы поощрить всех использовать это транспортное средство, которое не только чистое и «зеленое», но и полезно для здоровья, наполняет человека эндорфинами и, порой, даже чрезмерным оптимизмом, когда вы прибываете на рабочее место», - доказывает Борис Джонсон, который, кроме любви к велосипедам, известный также смешной прической и способностью шутить и в тяжелые для него моменты.

Не все лондонцы, конечно же, являются сторонниками Бориса Джонсона. Самым трудным для него был август 2011-го года, когда в британской столица бушевали насильственные беспорядки и были случаи мародерства. Хотя его зарплата составляет довольно неплохую сумму - £ 143,911 (примерно 220 тысяч долларов США) в год, лондонский мэр не имеет машины с шофером и предпочитает педали или такси. Всё время его видят в метро и в автобусах, потому что общественный транспорт - одна из крупнейших ответственностей Бориса Джонсона. Куда он ездил и сколько заплачено за такси, можно видеть в любом из отчетов о расходах лондонского мэра, которые регулярно публикуются на интернет-страницах мэрии. Там можно прочесть даже, сколько заплачено за каждый деловой обед в ресторане, с кем Борис Джонсон обедал и что именно обсуждал.

В британской столице много районных советов контролируют именно оппозиционные Консервативной партии лейбористы и кое-где либеральные демократы. При желании, оппоненты Бориса Джонсона в городском совете просто запрещают ему участвовать в заседании. Собственно, постоянно можно слышать замечания, что должность мэра Лондона в значительной степени символична. Например, местные налоги собирают, распоряжаются бюджетами и отвечают за большинство услуг именно районные советы столицы. Сторонники же должности мэра утверждают, что Борис Джонсон, как и его предшественник Кен Ливингстон - это не просто хозяйственники, а лицо Лондона.

Мэр британской столицы должен уметь привлекать инвестиции, убеждать правительство финансировать нужные проекты, сотрудничать с компаниями и предприятиями, чтобы улучшать условия для ведения бизнеса. Важность этого была заметной, например, на Лондонской Олимпиаде 2012-го года. Мэр Лондона должен быть действительно искусным и популярным политическим деятелем, а Борис Джонсон настолько весомый политик, что его вполне серьезно рассматривают как возможного следующего лидера Консервативной партии и даже премьер-министра Великобритании. Борис Джонсон пока отшучивается от такой перспективы.

 

Популярные статьи:
100-летие известного советского поэта
Единственный в мире ВУЗ для глухонемых
Синоптики не радуют теплой погодой
Исключительное место семьи в жизни человека
В гамбургском порту сортируют какао-бобы